宝马4系改装电加热功能

 座椅加热装置包括：
1.座椅靠背加热装置；
2.坐垫加热装置；
驾驶员或前乘客坐垫加热装置由安装在座椅面内的座椅加热垫及集成式温度传感器组成。借助靠背内的温度传感器可以通过iDrive使座椅面和靠背上的加热效果不同。
  座椅加热装置功能：
    自总线端KI. 15打开起，可以通过IHKA（自动恒温空调）操作面板上的按钮为驾驶员座椅和前乘客座椅分开接通座椅加热装置。IHKA控制单元处理相应的按钮信号，并通过K-CAN（车身CAN）向驾驶员座椅模块（SMFA）或前乘客座椅模块（SMBF）发送一个信息。第一次按动座椅加热装置按钮时，座椅模块控制座椅加热装置并因此控制坐垫加热装置。加热挡3（高加热功率）接通。再次按动按钮时，接通低一级的加热挡2和1（中等和低加热功率）或关闭座椅加热装置。座椅模块分别根据所选的加热挡生成一个按脉冲宽度调制的信号（PWM信号），用其控制椅面中的座椅加热垫。一个温度传感器（NTC电阻）监控坐垫加热装置。