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奔驰发动机启停系统的保养
作者:欣车汇 发布日期:2019-08-10 08:49

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发动机启停系统是汽车的常见功能。但是又有多少人是真正会用这个系统呢?如果不懂得合理使用很容易造成汽车发动机损坏、起动机以及蓄电池的损坏,导致“毁车”!因此,各位车主需要注意以下几点:
1、坡道情况下避免使用启停系统
在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时,启停系统不会启用。
 
2、无规律走走停停关闭启停系统
本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。而且停机再发动起步,显然起步速度差别人一节,没准就是这么一小步的时间差,你又被人插位了。
3、开空调时尽可能不启用启停系统
车辆上配备着空调增加乘坐舒适性,但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风并不会制冷(制暖采用车辆水箱温度),大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,频繁的启动震动让人乘坐舒适性更加大打折扣。
 
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