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佛山高空车出租 佛山高空车出租//佛山高空车出租

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公 司: 佛山市力擎设备租赁有限公司 
发布时间:2016年12月30日
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公 司:佛山市力擎设备租赁有限公司

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详细说明

    对升降车整个工作机构进行动力学仿真,由于结构不对称,存在偏载,故各连杆受力变化曲线不一样。经仿真可测得在全工况下各构件的受力变化情况,一变机构各杆件受力变化曲线,二変机构各杆件受力变化曲线。全工况仿真过程中一变机构各构件受力在各工况下基本保持不变,而二変机构各构件受力则从工况1到工况7逐渐增大,即伸臂伸越长与杆件受力成正比。一变机构中连杆2、连杆4、转台动臂铰点F在伸臂处于水平位置时受力*大,连杆1和连杆3则在吊臂起吊瞬间受力*大;二変机构中连杆5、连杆7和动臂吊臂铰点G在伸臂处于水平位置时受力*大,连杆6和连杆8则在吊臂从蜷缩状态到展开过程中受力*大。机构仿真过程中,动臂液压缸的*大受力值为1300kN,发生在工况2吊臂处于水平位置;吊臂液压缸的*大受力值为1450kN,发生在工况7吊臂处于水平位置。为改善液压缸压力,提高升降车工作性能,对一变幅机构进行优化设计。


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