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轨道交通车辆材料阻燃防火测试－德国标准：DIN 5510-2
 DIN 5510-2阻燃测试，防火测试－标准名称：
 DIN 5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
 DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法
 DIN 5510-2阻燃测试，防火测试－标准概述：
DIN 5510-2标准对轨道交通车辆（火车）所用材料和构件的燃烧性和燃烧并发现象（烟雾，熔滴和临界热流等）以可然性等级，烟雾扩散等级和液体滴落性等级实现危险等级定位
 DIN 5510-2阻燃测试，防火测试－标准适用范围：
DIN 5510-2标准适用于在铁路制造和运行规定，窄轨道用铁路制造和运行规定和有轨电车制造和运行规定的使用范围条件下的铁路车辆
 DIN 5510-2阻燃测试，防火测试－标准解析：
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－小零部件（手柄，广告牌等）
 试验方法：DIN 53438 – 可燃材料试验
 等级判定：S1 （一般是*低要求）
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－成型构件（密封条，墙面材料，天花板，涂料胶水等）
 试验方法：DIN 54837－铁路车辆用材料和构件试验－燃烧特性测定
 等级判定：S2-S5, ST1-ST2, SR1-SR2
燃烧等级 S2 S3 S4 S5
破坏程度 ≤30cm ≤25cm ≤20cm 0cm
燃烧时间 试验结束熄灭 ≤100s ≤10s 0s
熔滴等级 ST1 ST2 烟雾等级 SR1 SR2
滴落情况 有熔滴 无熔滴 光线衰减 ≤100%.min ≤50%.min
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－地面材料（包括涂料胶水等）
 试验方法：ISO 9239-1 or DIN 4102-14 地板燃烧性能测定
 等级判定：SF1-SF3
燃烧等级 SF1 SF2 SF3
临界辐射热流 ≥2.5kw/m2 ≥2.5kw/m2 ≥4.5kw/m2
光线衰减 -- ≤2500%min ≤750%min
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－座椅
 试验方法：DIN 5510-2, DIN EN 1021-1 and DIN EN 1021-2
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－电子电气设备
 试验方法：EN 60695 (着火危险测试)
 轨道车辆（火车）阻燃防火材料－电线电缆
 DIN EN 60332-1-2 单根线缆垂直燃烧试验
 DIN EN 50266-2-4 整束线缆垂直燃烧试验
 DIN EN 61034-2 烟密度燃烧试验
>> *新版本的标准DIN 5510-2:2009-05要求, 轨道车辆材料需根据DIN DIN EN ISO 5659-2进行烟雾毒性试验并符合要求。FED≤1
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