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公 司: 衡水双林橡胶制品有限公司 
发布时间:2017年12月08日
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模数伸缩缝疲劳累积损伤分
析与寿命估算的几种理论和研究现状。以模数伸缩缝为例建立有限元模型,应用
疲劳累积损伤理论对其进行疲劳破坏分析,及正常使用的寿命估算。,国内外专家已经对桥梁橡胶支座的老化与使用寿命进行了大量研究,
并得许多有价值的试验数据,但其使用寿命,模数伸缩缝由于材料与试验评价方法的差异,国内外
说法不一。1994^-1995年我国铁道部科学研究院对已经京包铁路上使用了十六年、SSFB梳齿型桥梁伸缩缝年和二十二年的天然橡胶板式支座做了力学性能试验和解剖检验,检测结果是支座抗压和抗剪弹性模量分别增加20%左右,SSFB梳齿型桥梁伸缩缝表面老化深度约五毫米,支座仍能正常使用,
并由此推算天然橡胶板式支座的使用寿命可达八十年到一百一十年之间。而美国研究者


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