车用一体化热电阻温度传感器应用领域：通用机械、车辆、工程机械、发电机、航空航天设备
精密等级：PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃）、B（±0.3℃）、A（±0.15℃）、AA（±1/3B 0.1℃）、
3A（±1/10B 0.03℃）、DS18B20、NTC、PTC
测量范围：-50...150℃
保护管：φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm
输出信号:RTD铂电阻，二线，三线，四线，数字信号；
变送后信号：4-20mA、0-10V、0-5V
连接过程：G1/2、G1/4、M8、M10、1/2NPT、1/4NPT
连接电缆：低温耐高温电缆、PVC、硅胶、PTFE（铁氟龙）、金属云母线、金属玻纤线
可选项目：可选双支铂电阻、保护管材料316不锈钢 、黄铜
每个传感器都会有其不同的测量方法，而温度传感器单独使用进行测量的方法是，把传感器置于温度恒定的环境中，测定温度传感器在不同的温度值下显示的温度和准确温度之间的误差。需要注意的是，除了要单独测量温度传感器的误差，还要检测一下传感器的配合部分的误差，不同的环境，不同的焊接方法，不同的接线方式，都会导致有一定的误差，这些其它误差需要把它排除。就是把传感器和积算器同时测量，这样就需要根据不同的积算器的设计原理使用相应的测量方法，两种测量方法测得的误差结合就可以得到温度传感器的正确误差，公式需要根据你不同的需求，得出*符合你现况的测量误差的方法。 |
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