高铁设备_直动捣固机_操作过程
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
高铁设备_直动捣固机_操作过程高铁设备_直动捣固机_操作过程
使用方法：
使用前的准备
1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。
1.2将汽油和二冲程汽油机专用润滑油以25：1的比例混合，并搅拌均匀。
1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。
1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时，先从套筒端盖上卸下M6X10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。首次注入量为20ml,以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml.
注意：直动捣固机棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。
1.5检查无误后准备启动。
注意：直动捣固机选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。
2、启动汽油机
2.1将直动捣固机直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。
2.2按动汽油机泵10次以上泵油，将油门控制手柄关至*小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。
2.3一手握住直动捣固机手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后，应慢慢放回启动手柄，打开风门。
2.4汽油机启动后，应使其怠速运转3-5分钟热机，使汽油机各部门润滑后方可工作。3、捣固作业与停机
3.1直动捣固机手把，将汽油机油门开至*大，反复插入道床石碴中进行捣固作业。
3.2工间休息时，应停机。不可长时间怠速运转。
3.3直动捣固机停机时，先将油门关至*小，再按住停机按钮停机。
3.4直动捣固机休息时间较长或不用时，应将捣固镐手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油机。注意：不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)
详细参数
1. 功率： (小松G4L)/(本田GX35) 2 |
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