东莞塘厦沥青道路施工队-承包市政路面改造
东莞的塘厦镇靠近深圳龙华，经济发展势头较强，其市政路面的状况也比较好，大部分都是优质的沥青路面。龙盛沥青施工队可以承接深圳宝安市政道路工程，出租摊铺机，压路机，洒油车，小区水泥路改造为沥青路。龙盛沥青有限公司拥有自家采石场与沥青搅拌站，配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，并且可随时调度多支沥青施工队进行沥青公路施工，以满足深圳、东莞、广州、惠州等周边地区沥青道路工程需求。
沥青路面离析的原因分析 ：
离析的产生是多个因素综合作用的结果。有不同规格材料组成变异性大的原因，也有拌合、运输和摊铺的原因，它们同时导致级配离析和温度离析。 在现在的公路路面材料中，路用不同规格的碎石都是从市场上采购，为保证原材料的供应，有多个中小碎石场同时供应，而各个碎石场由于没有统一的规范及统一的碎石和筛分机械设备，因此各个碎石场生产的同一规格的碎石，其实际尺寸也不一样，不同产地、不同规格的原材料颗粒组成不均匀性是产生离析的重要原因。同时产生离析现象的原因还有很多，沥青混合料中矿料粒径越大，越容易产生离析现象，一般离析分为条带状和片状离析。
沥青路面减小离析的措施：
严格控制沥青混合料的矿料级配： 
混合料在拌和生产中，应严格控制混合料的矿料级配，使其在规定的级配范围内，并接近标准配合比。在级配曲线中影响铺面均匀性较大的是中部颗粒的数量，尤其是4.75mm和2.36mm的通过率，应接近设计值，过少将影响面层的均匀性，过多会影响面层的压实性。
沥青混合料必须拌合均匀： 
沥青混合料达到均匀的两个基本要素是拌和温度和拌和时间，经试拌后，在生产过程中不应随意变动；同时还要随时观察拌锅内出的混合料的外观，均匀一致，无花白料，粗细集料分布均匀，无粗细料分离现象。
防止沥青混合料在运输中发生离析 ：
从拌锅内卸料装上运料车过程中，运料车应前后移动不少于3次，要分几次装混合料，避免一次装料，因为混合料在车箱内形成一个大锥体，会促使粗细料分离。这种离析的混合料，摊铺后面层将出现块状离析。运输时，不论气温高低均应用棉被覆盖，防止混合料表面温度降低，结壳，造成温度离析。 
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