桥梁伸缩缝快速更换施工
施工前的准备工作
1.记录伸缩缝的位置 施工前对伸缩缝损坏情况进行拍照，记录损坏位置。制作2米长的铝合金支架，用来测量原伸缩缝中轴线位置，每2～3米取一点测量（最少取3点），同时测量该位置伸缩缝顶面安装高度。每个测点测量时，先骑缝放置好铝合金支架，用油漆沿底座四周做好标记，用钢尺测量原伸缩缝中点处与支架上标线间距离以及与支架顶面高差，做好记录。
2.凿除混凝土、清槽 凿除需更换的伸缩缝两侧的混凝土，注意保持路面侧的边缘完好，无啃边现象。凿除时还注意及时清理，特别在凿除至封闭带边缘时，由外向内进行凿除，防止破碎的混凝土块溅至通车路面，必要时可堆放小沙袋阻挡，同时值班人员在附近注意来往车辆，保证施工人员的安全。
(hengshuizhongtuo1)混凝土凿除具体要求如下：混凝土凿除后底面基本保持在同一平面内，一般位置凿除深度18～20cm，新缝伸缩箱位置四周15cm内混凝土凿除深度为伸缩箱底面向下5～7cm；如伸缩箱周围受原混凝土宽度和深度限制不能达到15cm，则根据现场情况对开挖范围进行调整，开挖深度尽量满足要求；如存在桥面预应力锚具，则在锚具两侧各保留10cm混凝土，并将预应力锚具及两侧保留混凝土顶面的开挖深度调整为10cm。伸缩缝混凝土凿除后，通过测量凿除部分尺寸计算混凝土体积，再计算出大致材料用量，现场按照估算数量的120%备料。凿除后用空压机清除槽内的混凝土，然后拆除原伸缩缝，拆除时注意尽量保留原预埋钢筋。清槽并自检合格后，填写验槽检验申请单报请现场监理审批。 |
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