车身反光条广泛地应用在道路交通标志、个人防护用具的制作之中,为黑暗中的交通参与者以及夜间作业人员提供了有效的安全保障。根据车身反光条的反光原理可将车身反光条分为玻璃微珠型和立方角锥棱镜型两种。相较于前者,立方角锥棱镜型具有逆反射系数高、制作过程节能环保等优点。标准的立方角锥结构本身存在各向异性问题和广角性问题,因此需要对车身反光条标准立方角锥结构进行设计。采用计算机建模来对车身反光条的逆反射性能进行估算,能够减少制样、测试等中间环节,节省大量时间和费用。基于基本的光学原理,采用光线追踪的方法,建立了立方角锥单元逆反射率计算模型。
全棱镜车身反光条对于司机来说，如果已经超过最小视认距离还没有看清字符，就只能减速或停车去识读标志，或变更车道去识别车身反光条标志，从而导致危险的发生。要使司机更容易看到标志牌，有两种方法：方法一是增加车身反光条标志牌的字符尺寸，使得司机在最小视认距离外就能观察到车身反光条标志牌，但这种方法受限于相关国标规定的字符大小；方法二是增加大角度观测角的反光亮度，即车身反光条增加大观测角的逆反射系数，比如在高速或重要的城市道路中选用V类膜。
全棱镜车身反光条对于司机来说，如果已经超过最小视认距离还没有看清字符，就只能减速或停车去识读标志，或变更车道去识别车身反光条标志，从而导致危险的发生。要使司机更容易看到标志牌，有两种方法：方法一是增加车身反光条标志牌的字符尺寸，使得司机在最小视认距离外就能观察到车身反光条标志牌，但这种方法受限于相关国标规定的字符大小；方法二是增加大角度观测角的反光亮度，即车身反光条增加大观测角的逆反射系数，比如在高速或重要的城市道路中选用V类膜。
车身反光条是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，也是应用最为广泛的一种逆反射材料。车身反光条在一些领域中需要具有很强的防伪功能，比如应用在车牌中时，由于车牌是车辆的身份证，具有*一性和特殊性，交通部门通过其来管理车辆，每个国家车身反光条应用在车牌上的防伪标识可能不同，但对防伪的要求是一样的，目前车身反光条应用比较广泛的是多个防伪相互结合的方式，比如从车身反光条正面看能够看到一种防伪标识，从车身反光条的侧面看能够看到另一种防伪标识。
目前，车身反光条材料主要应用有公路交通、汽车、户外广告等三大领域，而随着我国近几年来的发展，这三大领域发展迅速，并且民用车身反光条材料市场也在逐步拓展。因此，在未来行业还有很大的发展空间。未来几年我国车身反光条材料市场规模还将高速发展，预计年复合增长率在8%左右，预计到2025年我国车身反光条材料行业市场规模将达到135亿元左右。未来几年 |
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