成都汽车运用与维修专业是什么
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学校总投资3亿元人民币，占地500余亩、建筑面积达25万平方米，硬件设施完善，布局合理、功能齐全，能同时容纳20000 名学生在校就读。
成都汽车维修学校，轻松教你学汽修：
一辆行驶里程超23万km，装配法国雪铁龙公司生产的AL4型4速电子控制自动变速器的2003年雷诺风景商务车。该车来此之前已经在别处修了很长时间未果。
故障现象：该车入厂后路试，当变速杆置于1位时，超过中负荷后（节气门开度＞1/2），变速器马上进入故障保护模式，锁在3档。如果是轻踩加速踏板开下去变速器就不会进入保护模式。当变速杆置于2位时，中负荷以上（节气门开度＞1/2），会出现1档升2档冲击，继续给油后不会升入3档，而且马上进入故障保护模式。当变速杆置D位，中负荷以上（节气门开度＞1/2），出现1档升2档冲击，继续给油后便会进入故障保护模式的3档。
利用1器X431进入诊断系统，没有发现任何故障码。再继续反复试车发现，当轻踩加速踏板行驶时，1档升2档还是冲击，2档升3档正常，3档升4档打滑，800r/min后冲击；因为此车没有针对性诊断仪器，所以对此故障只能进行大致分析：大小负荷的变化会直接影响换档和工作压力，小负荷时由于发动机负载较小，工作油压在200kPa左右即可完成换档过程；大负荷时由于发动机负载加大，工作油压无法得到满足，无法完成换档，电子控制单元通过油压传感器监测后即会进入安全保护模式。
成都汽车维修学校，致力培养：掌握*新理论和技术的汽车检测、维修及汽车现代化管理的专门技术人才。
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