UL轮胎式联轴器产品介绍和重要指标分析：
UL轮胎式联轴器是一种通用的轮胎式联轴器，在工业生产和设备安装中经常被使用和购买。生产工艺不复杂，同时后期使过程中没有多余的维修成本和维护资金投入，是比较理想的一款标准化联轴器。
泊头市美晨机械生产的UL轮胎式联轴器全部采用国内*先进生产工艺和*优质的原材料精心加工制作而成。不论是优质的橡胶元件还是要求高性能额金属部件，每个细节都是我们生产检验工人精心打造的，保证产品质量和优秀的产品性能。公司*为注重的就是UL轮胎式联轴器质量，只有有了良好的质量和优秀的性能才能体现产品的*大价值，才能维护用户*大利益。用户使用舒心，买的放心只有这样才呢获得用户青睐和好评，这也正是美晨机械有如此多客户的原因。
对于机械性能要求比较高的产品要注重UL轮胎联轴器平衡性，良好的平衡性是产品质量优良的*佳表现，这其中就包括了橡胶元件的平衡和机械部件的平衡两个方面，我们的橡胶连接体在生产中就注重了原材料的合理配比，保证橡胶元件的质量均匀度。我们的机械部件都是经过了严密的计算和考量，经过多次试验和数据测量得出的*佳加工方法，综合解决了UL轮胎式联轴器品横性的问题。
UL轮胎式联轴器的基本性能和适用环境：
●本联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
●标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。
●橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。
●柔性、阻尼大、补偿量大。
●结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
●缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力。 |
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传动件
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