GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装备型式试验检测报告哪里可以做，轨道交通设备的环境试验哪里可以做，轨道交通设备的环境试验做那些。
1. 外观检查试验:主要检测样品外观是否完好，试验前和试验后进行检查。
2. 绝缘电阻试验:施加直流500v，测试出的绝缘电阻阻值和要求限值进行对比。
3. 耐压试验：试验电压为AC500-1500v保持1分钟，无击穿和飞弧。
4. 低温试验：-25℃，带电工作2h。
5. 高温试验：70℃，带电工作6h，85℃保持10min,产品功能不能有异常。
6. 交变湿热试验：
（1） 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在*后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。
（2） 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，*后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除*初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。
GB/T25119-2010轨道交通 机车车辆电子装置这个标准涵盖了轨道交通车辆设备电子装置的大部分环境试验、EMC试验和安规试验以及产品的性能试验。
整个试验量级不算太高，环境试验的高低温低温存放温度要求适中，振动冲击试验的量级来源于GB21563，试验量级非常小。电磁兼容试验的要求也就是电工电子产品电磁兼容工业三级的要求。
振动冲击试验的顺序是先做长寿命振动试验，再做机械冲击试验，*后做功能性振动试验。
整个试验的顺序大概是先做EMC试验，再做安规试验，接着做高低温湿热盐雾振动冲击，*后做防水试验。 |
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