当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时，供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作。发动机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚，使发动机起动困难，起动后运转声音发闷、功率下降。
1、水温传感器：
（位于发动机出水口管路上）测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。
2、压力传感器：
（压力传感器集成在ECU内）检测压力，A-V-L GK测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正。
3、燃油温度传感器：
（柴油粗滤器或油泵上）测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。
油嘴 L262PBA
喷油器 1780199 178-0199
喷油器 178-6342 1786342
喷油器 0 445 115 063
喷油器 2645A753 321-3600 320-3800 10R7938
连接器 11875 t13
泵总成 1424-9320A851
喷油器 0 445 120 291
电磁阀 7167-620a
泵总成 104746-1710 1047461710 9 461 617 010 9461617010 NP-VE4/11F1200LNP1500
喷油器 2645A718
喷油器 8-98260109-0
油嘴 DLLA148P662
油嘴 DLLA149P252
油嘴 L070PBA
油嘴 DLLA155P153 9430084714
喷油器 0 445 120 295
喷油器 23670-09360
单体泵 0 414 401 102 02111335
单体泵 0 414 401 105 02112860
泵总成 2643D640
喷油器 23600-59175 油嘴PD57
喷油器 2867147
喷油器 9709500-776
喷油器 9709500-977
喷油器 4061851
泵总成 bhf4pl08004 |
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